A Locomotiva a vapor n.º 1 foi adquirida no início de 1926 e funcionou até 1987. Realizou a sua primeira viagem até à estação da Martingança em Julho desse ano, pelo ramal do caminho-de-ferro de via larga que ligava a E.C.L. à Linha do Oeste. A movimentação das composições era inicialmente assegurada pela CP. A locomotiva efectuava as manobras dos vagões dentro da fábrica, e entre esta e a Martingança, uma vez que a movimentação das composições aumentara muito e se previa a sua duplicação com a entrada em funcionamento do Forno II em 1928. A Locomotiva n.º1 E.C.L. foi fabricada em Tegel na Alemanha pela A. Borsig GmbH em 1926. Era movida a vapor e atingia uma velocidade máxima de 30 Km/h. Constitui um dos raríssimos exemplares conservados existentes na Europa.
O Centro de Interpretação Cientifico–ambiental das Grutas da Moeda (CICA gm) assume-se como um local de carácter informativo, didáctico e científico. Consiste num espaço onde os visitantes podem encontrar respostas às múltiplas questões r ...
As Grutas da Moeda situam-se em S. Mamede, concelho da Batalha, a 2 km de Fátima. Descobertas em 1971, por dois caçadores quando perseguiam uma raposa que se refugiou num algar existente no meio do bosque. Movidos pela curiosidade, entraram ...
O sítio paleontológico dos dinossáurios na Pedreira do Galinha, descoberto em 1994, está localizado na Serra d'Aire, Esta jazida é uma das mais importantes do registo mundial, apresentando centenas de pegadas de saurópodes.
A "Pincha" de Minde é um curioso afloramento, que se pensa dever a sua origem à sedimentação marginal de um lago que terá existido durante as glaciações que ocorreram num dos mais importantes períodos da história da Terra para o Homem – o Q ...
O Planalto de Santo António localiza-se no coração da área do Parque Natural das Serras de Aire e Candeeiros, a oriente da Serra dos Candeeiros e a sul da Serra de Aire e do Planalto de São Mamede. No Planalto de Santo António é possível ob ...
